Última revisión: Marzo, 2026
Banobras ofrece a personas interesadas, información sobre el sector en México con datos provenientes de diversas fuentes con el objeto de brindar conocimiento y elementos útiles para la toma de decisiones en la materia. El contenido presentado no refleja la postura de Banobras.
Situación actual
Sistema Aeroportuario Mexicano
El Sistema Aeroportuario Mexicano (SAM) está integrado por 80 aeropuertos; 66 internacionales y 14 nacionales, 1,530 aeródromos y 577 helipuertos. De los 80 aeropuertos, 35 están concesionados a tres grupos aeroportuarios (OMA, ASUR y GAP) quienes junto con el AICM, concentran el 89.99% del tránsito de pasajeros y el 79.15% de la carga.[1]
La Ciudad de México, Cancún y Guadalajara concentran el mayor número de pasajeros y cada una cuenta con uno de los tres mayores aeropuertos del país. De manera complementaria, los aeropuertos de la Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey concentran el mayor número de carga.
Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles
Grupos aeroportuarios
- Aeropuertos de Servicios Auxiliares (ASA): 2 aeropuertos nacionales
- Grupo Aeroportuario Marina: 7 aeropuertos; 1 nacional y 6 internacionales (AICM, GACM y SACM en proceso de fusión)
- Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA): 1 aeropuerto internacional
- Grupo Mundo Maya (antes GAFSACOMM): 12 aeropuertos; 2 nacionales y 10 internacionales.
- Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP): 12 aeropuertos internacionales
- Grupo Aeroportuario Turístico Mexicano (GATM): 1 aeropuertos internacionales
- Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA): 13 aeropuertos internacionales
- Privados: 3 aeropuertos, 2 nacional y 1 internacional
- Sociedades: 3 aeropuertos internacionales
- Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR): 9 aeropuertos internacionales
- Otros (incluye paraestatales, estatales, particulares y municipales): 11 aeropuertos, 4 nacionales y 7 internacionales
[1] Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), 2025.
De acuerdo a la Ley de Aeropuertos, artículo 38, las personas concesionarias, asignatarias y operadoras aeroportuarias deben elaborar su programa maestro de desarrollo, con base en las políticas y programas establecidos para el desarrollo del sistema aeroportuario nacional y su interrelación con otros modos de transporte, de conformidad con el Reglamento y las disposiciones técnico-administrativas que se emitan, el cual una vez autorizado por la Agencia Federal de Aviación Civil, previa opinión de la Secretaría de la Defensa Nacional o de la Secretaría de Marina en el ámbito de su competencia y de la SICT, será parte integrante del título de concesión. El programa maestro de desarrollo será revisable cada cinco años.
*Para mayor información de los grupos aeroportuarios, la AFAC a través de la SICT pone a disposición el siguiente mapa:
Arreglo Institucional
En materia de infraestructura, México cuenta con una estrategia definida que ofrece a inversionistas una visibilidad de mediano y largo plazo respecto al desarrollo de proyectos, a través de una serie de planes y programas de alcance nacional y sectorial. Para acceder a la información, consulte los siguientes documentos:
Programa Sectorial de Comunicaciones y Transportes 2025-2030
Estructura Organizacional
Descripción de la jerarquía y los roles de las distintas entidades y actores involucrados en sector, incluyendo cómo se coordinan y colaboran las diferentes instituciones y organismos.
Ordenamiento Jurídico
La compilación de los tratados internacionales, leyes, reglamentos, decretos, acuerdos y disposiciones federales, estatales y municipales que aquí se muestran, son de carácter informativo y con el propósito de facilitar su consulta:
SICT
Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas (LOPSRM)
Ley de Aeropuertos
Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles
Ciclo de inversión
La siguiente sección muestra un panorama general del proceso de desarrollo de proyectos, abarcando desde la planificación inicial hasta la ejecución final.
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Planeación
Con base en los objetivos y estrategias definidos en el Plan Nacional de Desarrollo y el Programa Nacional de Infraestructura, la SICT elabora los programas sectoriales de corto, mediano y largo plazo para el desarrollo de infraestructura aeroportuaria. La información contenida en el Programa Sectorial de Comunicaciones y Transportes busca principalmente: i) dar una respuesta a largo plazo a la demanda creciente de servicios aeroportuarios en el Valle de México, ii) supervisar el desempeño de las aerolíneas nacionales, iii) formalizar convenios bilaterales aéreos, iv) la certificación de aeropuertos con base en estándares internacionales, v) la capacitación de personal de pilotaje y control aéreo, y vi) actualizar la reglamentación en temas de seguridad.
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Identificación
Con base en los documentos de planeación, la SICT identifica los proyectos aeroportuarios a desarrollar. En el caso de Propuestas No Solicitadas (PNS) de proyectos de inversión mixta, deberán de estar vinculadas con los planes nacionales y sectoriales mencionados anteriormente.
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Estructuración
La AFAC, elabora, de conformidad con las disposiciones jurídicas aplicables, la documentación, estudios y proyectos susceptibles a desarrollarse mediante esquemas de financiamiento público-privado e implementa los procedimientos para su contratación, así como suscribir los contratos y convenios respectivos.
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Registro
La SICT envía a la Unidad de Inversiones de la SHCP la solicitud de registro en cartera de los proyectos aeroportuarios que requieren recursos públicos federales: Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) o Fondo Nacional de Infraestructura (FONADIN)).
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Priorización
Los proyectos que requieren recursos federales presupuestarios deben ser analizados por la Comisión Intersecretarial de Gasto Público, Financiamiento y Desincorporación (CIGDF), quien determina la relación para su inclusión en el PEF. La CIGFD prioriza dichos proyectos con base en i) rentabilidad socioeconómica; ii) reducción de la pobreza extrema; iii) desarrollo regional, y iv) concurrencia con otros programas y proyectos de inversión.
6
Autorización
- Proyectos con recursos del Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF), son autorizados por la Cámara de Diputados.
- Proyectos con recursos del Fondo Nacional de Infraestructura (FONADIN), son autorizados por los órganos de decisión de dicho fideicomiso.
- Proyectos que no requieren recursos públicos, la Unidad de Inversiones de la SHCP opina sobre la viabilidad económica del proyecto.
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Promoción
A cargo de la SICT, AFAC y/o las empresas de participación estatal.
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Licitación
A cargo de la AFAC y de las empresas de participación estatal, las cuales se llevan a cabo a través de ComprasMX.
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Financiamiento
Existen diversas fuentes de financiamiento dependiendo de las características particulares y la estructuración financiera de cada proyecto como es el caso de: PEF, FONADIN, Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (BANOBRAS), Banco Nacional de Comercio Exterior (BANCOMEXT) banca comercial, desarrolladores e inversionistas institucionales y privados.
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Ejecución y operación
La llevan a cabo los operadores aeroportuarios.
Proyectos
Información sobre los proyectos en operación dentro de la portal Proyectos México, que en alguna etapa del proyecto se consideraron oportunidades de inversión y no necesariamente tienen participación de Banobras / Fonadin.
Proyectos en Operación
| Proyecto | Sector | Subsector | Etapa | Sostenibilidad | Redes de Alianza |
| 0967 Aeropuerto Plan de Guadalupe | Transporte | Aeropuertos | Operación | No | No |
| 0871 Aeropuerto del Mar de Cortés | Transporte | Aeropuertos | Operación | No | No |
| 0863 Aeropuerto de Toluca | Transporte | Aeropuertos | Operación | No | No |
| 0862 Aeropuerto de Los Mochis | Transporte | Aeropuertos | Operación | Si | No |
| 0861 Aeropuerto de Tuxtla Gutiérrez | Transporte | Aeropuertos | Operación | No | No |
| 0860 Aeropuerto de Querétaro | Transporte | Aeropuertos | Operación | No | No |
| 0858 Aeropuerto de Cuernavaca | Transporte | Aeropuertos | Operación | No | No |
| 0857 Aeropuerto de Minatitlán | Transporte | Aeropuertos | Operación | No | No |
| 0318 Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México | Transporte | Aeropuertos | Operación | No | No |
| 0317 Aeropuerto de Tapachula | Transporte | Aeropuertos | Operación | No | No |
| 0316 Aeropuerto de Oaxaca | Transporte | Aeropuertos | Operación | No | No |
| 0315 Aeropuerto de Mérida | Transporte | Aeropuertos | Operación | Si | No |
| 0314 Aeropuerto de Huatulco | Transporte | Aeropuertos | Operación | No | No |
| 0313 Aeropuerto de Veracruz | Transporte | Aeropuertos | Operación | No | No |
| 0312 Aeropuerto de Cozumel | Transporte | Aeropuertos | Operación | No | No |
| 0311 Aeropuerto de Villahermosa | Transporte | Aeropuertos | Operación | No | No |
| 0310 Aeropuerto de Cancún | Transporte | Aeropuertos | Operación | Si | No |
| 0309 Aeropuerto de Guadalajara | Transporte | Aeropuertos | Operación | Si | No |
| 0308 Aeropuerto de Aguascalientes | Transporte | Aeropuertos | Operación | Si | No |
| 0307 Aeropuerto del Bajío | Transporte | Aeropuertos | Operación | Si | No |
| 0306 Aeropuerto de Hermosillo | Transporte | Aeropuertos | Operación | Si | No |
| 0305 Aeropuerto de La Paz | Transporte | Aeropuertos | Operación | Si | No |
| 0304 Aeropuerto de Mexicali | Transporte | Aeropuertos | Operación | Si | No |
| 0303 Aeropuerto de Puerto Vallarta | Transporte | Aeropuertos | Operación | Si | No |
| 0302 Aeropuerto de San José del Cabo | Transporte | Aeropuertos | Operación | Si | No |
| 0301 Aeropuerto de Tijuana | Transporte | Aeropuertos | Operación | Si | No |
| 0300 Aeropuerto de Manzanillo | Transporte | Aeropuertos | Operación | Si | No |
| 0299 Aeropuerto de Morelia | Transporte | Aeropuertos | Operación | Si | No |
| 0298 Aeropuerto de Tampico | Transporte | Aeropuertos | Operación | No | No |
| 0297 Aeropuerto de Acapulco | Transporte | Aeropuertos | Operación | Si | No |
| 0296 Aeropuerto de Chihuahua | Transporte | Aeropuertos | Operación | No | No |
| 0295 Aeropuerto de Ciudad Juárez | Transporte | Aeropuertos | Operación | No | No |
| 0294 Aeropuerto de Culiacán | Transporte | Aeropuertos | Operación | No | No |
| 0293 Aeropuerto de Durango | Transporte | Aeropuertos | Operación | No | No |
| 0292 Aeropuerto de Monterrey | Transporte | Aeropuertos | Operación | Si | No |
| 0291 Aeropuerto de Mazatlán | Transporte | Aeropuertos | Operación | No | No |
| 0290 Aeropuerto de Reynosa | Transporte | Aeropuertos | Operación | No | No |
| 0289 Aeropuerto de San Luis Potosí | Transporte | Aeropuertos | Operación | No | No |
| 0288 Aeropuerto de Torreón | Transporte | Aeropuertos | Operación | No | No |
| 0287 Aeropuerto de Zacatecas | Transporte | Aeropuertos | Operación | No | No |
| 0286 Aeropuerto de Zihuatanejo | Transporte | Aeropuertos | Operación | No | No |
Banobras / Fonadin
Financiamiento a Proyectos: Con el fin de apoyar el financiamiento de proyectos de infraestructura y servicios públicos, la Unidad de Financiamiento a Proyectos estructura financiamientos apoyados en el otorgamiento de créditos y garantías a aquellos proyectos desarrollados como inversiones mixtas y que disponen de una fuente de pago propia, proveniente de la explotación de la concesión o contrato público o del cobro del servicio de que se trate. Los esquemas de inversión mixta, pueden ser Federales y/o Locales, en sus distintas modalidades, como pueden ser: Concesiones, Proyectos de Prestación de Servicios (PPS) o Contratos de Obra Pública Financiada, entre otros.
Financiamiento a Estados y Municipios y Organismos Públicos Descentralizados: Los productos y servicios están diseñados para atender las necesidades de infraestructura de los estados, municipios y sus organismos públicos descentralizados, para mejorar la calidad de vida de la población y elevar la competitividad.
La infraestructura es un pilar del desarrollo, es por ello que Banobras cuenta con novedosos productos y servicios enfocados a contribuir en el desarrollo regional a través de la promoción de los mecanismos financieros para:
- Impulsar la inversión en infraestructura y servicios públicos.
- Promover el fortalecimiento financiero e institucional de estados, municipios y organismos públicos descentralizados.
Banobras cuenta con los siguientes esquemas de financiamiento:
Productos:
Desarrollo de Proyectos: Banobras ofrece servicios orientados a coadyuvar con las dependencias y entidades del sector público en el desarrollo de proyectos de infraestructura.
Estructuración financiera del proyecto:
- Elaborar y/o actualizar estudios requeridos por la Ley de Asociaciones Público Privadas.
- Apoyar en la revisión de las bases de licitación y modelo de contrato.
- Asesorar en la obtención de financiamiento para el proyecto.
- Asistir en el proceso de registro del proyecto en la cartera de la Unidad de Inversiones de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).
- Apoyar en la atención de observaciones que realice la Unidad de Inversiones de la SHCP.
- Apoyar en el cierre financiero del proyecto.
El Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) tiene como objeto fungir como vehículo de coordinación de la Administración Pública Federal para la inversión en infraestructura. Su operación se rige bajo las Políticas, Bases y Lineamientos en Materia de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas del Fondo Nacional de Infraestructura, asegurando la transparencia y eficiencia en cada etapa. Cuenta con una de las redes de concesiones carreteras más grande del mundo y gestiona el otorgamiento de apoyos financieros para el desarrollo de infraestructura, principalmente en las áreas de comunicaciones, transportes, agua, medio ambiente, energía, turismo, urbana y áreas estratégicas y prioritarias, apoyando la planeación, fomento, construcción, conservación, operación y transferencia de proyectos de infraestructura con impacto social y rentabilidad económica o financiera.
Cuenta con una amplia gama de productos diseñados para fortalecer la estructura financiera de los proyectos de infraestructura que el país requiere, desde la concepción hasta la culminación de los proyectos, brindando los siguientes instrumentos financieros que hacen a los proyectos más atractivos para su financiamiento con recursos privados:
Apoyos Recuperables
- Créditos simples
- Créditos subordinados
- Garantías
- Inversiones en Fondos de Capital de Riesgo
- Inversiones del Fideicomiso en Infraestructura
- Financiamiento de Estudios y Asesorías
Apoyos No Recuperables
- Aportaciones para Estudios y Asesorías
- Aportaciones para Proyectos
- Subvenciones para Proyectos
Contacto: fonadin.puertos-aeropuertos@banobras.gob.mx
Sostenibilidad
Banobras pone a disposición de las personas interesadas, fichas de análisis de detección de prácticas de sostenibilidad en proyectos de infraestructura, de acuerdo con el marco metodológico “Atributos y Marco para la Infraestructura Sostenible” del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Su objetivo es destacar las prácticas sostenibles, fomentar su adopción en futuros proyectos y proporcionar información relevante para los inversionistas en sus dimensiones económica, medioambiental, social e institucional.
Para consultar los proyectos que ya cuentan con ficha de sostenibilidad, seleccionar en la sección de PROYECTOS la opción “CRITERIOS DE BÚSQUEDA”, y ahí seleccionar “Con análisis de sostenibilidad”; abajo se mostrarán los proyectos que cuentan con ficha.
Además, Banobras ofrece una herramienta de análisis que presenta la relación potencial de los diferentes proyectos de infraestructura del portal Proyectos México con los 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la Agenda 2030 y sus metas. Dicho análisis comparativo facilita el uso de datos según diferentes criterios, como el impacto potencial de proyectos y sectores frente a metas de desarrollo nacional y global.
La comparación solo se realiza entre proyectos del mismo subsector. Para seleccionar y consultar Aquí.
La alineación de un proyecto con los ODS proporciona información del grado de enfoque en sostenibilidad; brinda una comparativa entre proyectos de un mismo sector y subsector y facilita la toma de decisiones sobre inversiones, mostrando la mayor y la menor alineación de los proyectos a los ODS.
En el caso del sector, se identifican 16 proyectos de la plataforma que cuentan con fichas de detección de prácticas de sostenibilidad, lo que permite conocer, entre otras cosas, los proyectos con más y mejores alineaciones a los ODS. Para mayor información, ingresar al aplicativo de Objetivos de Desarrollo Sostenible:
Mayor alineación del sector:
- ODS 8: Trabajo decente y crecimiento económico
- ODS 9: Industria, innovación e infraestructura
- ODS 13: Acción por el clima
Menor alineación del sector:
- ODS 14: Vida submarina
- ODS 4: Educación de calidad
- ODS 2: Hambre cero
Redes de Alianzas
Banobras, a través de su aplicativo Redes de Alianzas, proporciona información sobre empresas participantes en procesos competitivos de contratación pública para proyectos de infraestructura en México, basada en fuentes oficiales como ComprasMX. Incluye detalles sobre montos de inversión, número de participaciones en licitaciones, proyectos adjudicados, consorcios, y asociaciones empresariales lo que permite al usuario identificar actores potenciales para el establecimiento de inversiones en el país.
Para consultar los proyectos que cuentan con información de las empresas participantes, seleccionar en la sección de PROYECTOS la opción “CRITERIOS DE BÚSQUEDA>”, y ahí seleccionar al final de los criterios “Con empresas postulantes”.
Documentos de consulta:
Esta sección ofrece documentos, informes y reportes con información técnica, estadística y normativa sobre el sector:
Comunicados oficiales:
2026
- 10/02/2026 DOF: Decreto por el que se expide el Reglamento de la Ley de Protección del Espacio Aéreo Mexicano.
- 04/02/2026 DOF: AVISO por el que se da a conocer el portal de internet en que se puede consultar el Manual de integración y funcionamiento del Comité de Adquisiciones, Arrendamientos y Servicios de la Aerolínea del Estado Mexicano, S.A. de C.V.
- 06/01/2026 DOF: AVISO por el que se dan a conocer las direcciones electrónicas en donde podrán consultarse las políticas, bases y lineamientos en materia de obras públicas y servicios relacionados con las mismas del Fondo Nacional de Infraestructura.
2025
- 15/12/2025 DOF: ACUERDO por el que se establecen acciones de simplificación y mejora administrativa a trámites que se realizan ante la Agencia Federal de Aviación Civil, Órgano Administrativo Desconcentrado de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.
- 14/11/2025 DOF: ACUERDO Secretarial Núm. 732/2025 por el que se aprueba el Programa Institucional de Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, S.A. de C.V., 2025-2030.
- 08/10/2025 AFAC: México es electo para integrar el Consejo de la OACI para el periodo 2025-2028
- 17/09/2025 DOF: Acuerdo por el que se declara la internacionalización del aeródromo denominado Aeropuerto Nacional de Colima.
- 28/07/2025 SICT: Prevé SICT que impulso al sector aeroportuario creará 200 mil empleos este año
- 06/07/2025 SICT: Invertirán Gobierno de México e iniciativa privada 134 mil mdp en infraestructura aeroportuaria
- 08/05/2025 DOF: ACUERDO por el que se delegan facultades en la persona titular de la Subsecretaría de Comunicaciones y Transportes de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.
Información adicional:
2025
