Más inversión en infraestructura a través de proyectos con capital privado

SHCP anuncia mecanismo para promover la inversión en infraestructura a través de proyectos financiados con capital privado. Se establecieron cuatro criterios para seleccionar proyectos:
• Que la inversión privada fuera mayor a 50 por ciento en cada proyecto.
• Proyectos en los sectores de energía, comunicaciones, transportes, turismo, agua saneamiento y medio ambiente.
• Que cada proyecto tenga una definición clara respecto a los beneficios que se obtendrán, así como de su alcance, costo y tiempo de ejecución.
• Que no tengan impacto en la deuda pública.
Fuente: Presidencia de la República
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Paquete Económico para el Ejercicio Fiscal 2021

 

La SHCP publicó los Criterios Generales de Política Económica para la Ley de Ingresos y el Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación 2021.
Sobre los criterios, aclara que se distinguen por una reflexión más profunda sobre los aspectos económicos y sociales, así como en materia de salud, economía y finanzas públicas del país.
• Política Hacendaria
• Ingresos
• Egresos

Fuente: Secretaria de Hacienda y Crédito Público
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Banobras colocó de manera exitosa 7,500 millones de pesos en bonos sustentables

En el marco de la Estrategia de Banco Sustentable y como parte de las acciones para la reactivación económica del país, el Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras) colocó el día de hoy dos Bonos Sustentables en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV): BANOB 20X y BANOB 20-2X por un monto conjunto de 7,500 millones de pesos.

Fuente: Banobras

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Acuerdo para la Reactivación Económica

• 39 proyectos de sectores de Comunicaciones y Transportes, Energía, Agua y Medio Ambiente
• Inversión acumulada de 297,344 millones de pesos

El Gobierno de México reconoce que la participación de la iniciativa privada en el desarrollo de México es necesaria y es una realidad. Por ello, se trabajará en conjunto para lograr el objetivo de una inversión, de manera continua, de 25 por ciento del PIB, basado en las ventajas competitivas del país, activando un gran número de proyectos adicionales a los que ya están en marcha, con fuerte participación privada, con base en su rentabilidad social y económica.

Fuente: Presidencia de la República

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México es el país mejor clasificado en contratación pública de infraestructura

En proyectos de infraestructura, México es considerado la practica a seguir en materia de licitaciones, por el grado en que los procesos de licitación y marcos de gestión de ofertas están estandarizados, son transparentes y no son onerosos para los licitadores.
La publicación InfraCompass 2020 del Global Infrastructure Hub (GIH) ubica a México como el número uno en el mundo en materia de adquisiciones de proyectos de infraestructura entre 81 países.
De acuerdo al GIH, con la puesta en operación de la plataforma Proyectos México, cuyo objetivo ha sido acelerar la inversión privada en el desarrollo de infraestructura en México, y considerada la primera de su tipo en el mundo, se ha fortalecido rápidamente la capacidad de México para financiar diversos grandes proyectos en todo el país.

Fuente: Global Infrastructure Hub

Infracompass 2020

Recibe Banobras Premio ALIDE por su Estrategia de Fondeo Sustentable

La Asociación Latinoamericana de Instituciones Financieras para el Desarrollo (ALIDE) otorgó al Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos, S.N.C. (Banobras) el Premio ALIDE, en la categoría especial ALIDE Verde, por la Estrategia de Fondeo Sustentable, un esquema enfocado en contribuir directamente al desarrollo sustentable del país y al bienestar de la población, y que forma parte de la Estrategia Banco Sustentable de Banobras.

Fuente: Banobras

Comunicado ALIDE

Comunicado Banoras

Trabajos de la ONU en relación con el proyecto del Tren Maya

Las acciones realizadas por las agencias de Naciones Unidas mencionadas en el marco del Proyecto Tren Maya del Gobierno de México están en conformidad con los principios de humanidad, independencia e imparcialidad, instrumentos fundamentales para mantener el consentimiento y la cooperación con el Estado Miembro.

Las Agencias muestran sus alcances en el folleto “El Trabajo de la ONU en relación al Tren Maya”

Fuente: Fonatur

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Convocatoria No. APP-006G1C003-E8-2020

Se publica convocatoria para la prestación de servicios de mantenimiento, rehabilitación y operación de los Caminos y el Puente que conforman el “Paquete Sureste”, ubicados en los Estados de Campeche, Chiapas, Tabasco y Veracruz.

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Información sobre el proyecto

Fonatur da a conocer al ganador de la licitación del Tramo 3 del Tren Maya

De  manera  paralela  e  independiente  a  Fonatur  la  UNOPS  llevó  a  cabo  un análisis de las 16 ofertas recibidas el pasado 28 de abril de acuerdo a estándares internacionales y manifestó su conformidad.

  • El consorcio que presentó la mejor propuesta técnica y económica fue Construcciones Urales, S.A. de C.V en convenio de asociación con GAMI Ingeniería e Instalaciones, S.A. de C.V y AZVI, S.A.U.
  • El Tramo 3 recorre 172 kilómetros aproximadamente, desde Calkiní, Campeche a Izamal, Yucatán.

Fuente: Fonatur

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Fonatur anuncia al ganador de la licitación del Tramo 2 del Tren Maya

El consorcio ganador fue: Operadora CICSA S.A. de C.V. en convenio de asociación con FCC Construcción S.A.

El Tramo 2 de la ruta del Tren Maya recorre 235 km aproximadamente, va desde Escárcega hasta Calkiní en el estado de Campeche.

La Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (UNOPS) realizó un análisis independiente —y en paralelo— al proceso de revisión de propuestas realizado por Fonatur, y manifestó su conformidad de acuerdo a estándares internacionales. Tanto el proceso de análisis realizado por Fonatur como el de la UNOPS concluyeron que el consorcio integrado por Operadora CICSA S.A. de C.V. en convenio de asociación con FCC Construcción S.A. fue el que representa la mejor relación calidad-precio para el proyecto del Tren Maya.

 

Fuente: Fonatur

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