Proyecto

MODERNIZACIÓN DEL EJE CARRETERO CUAUTLA - TLAPA - MARQUELIA, TRAMO IZÚCAR DE MATAMOROS - ACATLÁN DE OSORIO 18 KM Y TRAMO E.C. PALOMAS - LIM. EDOS. PUE/GRO 50.96 km; Y CONSERVACIÓN DEL TRAMO IZÚCAR DE MATAMOROS - ACATLÁN DE OSORIO 80 km y tramo e.c. palomas - lim. edos. pue/gro 50.96 km, en puebla.

Sector: Transporte


Última revisión

03/08/2026
 
Nombre corto del proyecto:
1098 Carretera Cuautla – Tlapa – Marquelia: tramo Izúcar de Matamoros – Acatlán de Osorio, modernización de 18 km y conservación de 80 km; tramo E.C. Palomas – lím. edos. Pue/Gro, modernización y conservación
Tipo de inversión:
Brownfield
Subsector:
Carreteras / Puentes
Moneda del contrato:
Pesos mexicanos MXN
Inversión estimada MXN:

N.D.

Inversión estimada USD:

N.D.

Tipo de cambio pesos por dólar utilizado por la SHCP para el paquete económico 2026: $ 19.3
Alcances del contrato:
  Construcción,  Modernización,  Conservación

DESCRIPCIÓN

Los trabajos por realizar consisten en:
- Modernización del eje carretero: Cuautla - Tlapa - Marquelia, de la carretera No. 2130 Ruta MEX-190 Puebla - Huajuapan de León, Tramo: Izúcar de Matamoros - Acatlán de Osorio del km 108+000 al 126+000 con una longitud de 18.0 km; y Entronque Carretero Palomas - Límites de estados Puebla / Guerrero del km 0+340 al 51+300 con una longitud de 50.96 km, consistente en: construcción de terracerías, obras de drenaje, pavimentos de concreto asfáltico, estructuras, entronques, obras complementarias, trabajos diversos y señalamiento horizontal y vertical, en el estado de Puebla.
- Conservación rutinaria y periódica de tramos, de la carretera No. 2130 Ruta MEX-190 Puebla - Huajuapan de León, Tramo: Izúcar de Matamoros - Acatlán de Osorio del km 70+000 al 151+000 con una longitud de 80.0 km; y Entronque Carretero Palomas - Límites de estados Puebla / Guerrero, del km 0+340 al 51+300, en el estado de Puebla.

El porcentaje de contenido nacional del valor de la obra que deberán cumplir los licitantes en materiales, maquinaria y equipo de instalación permanente, que serían utilizados en la ejecución de los trabajos será de 30%. Asimismo, el porcentaje mínimo de mano de obra local que los licitantes deberán incorporar en las obras o servicios a realizarse será del 30%.

ESTRUCTURA LEGAL Y FINANCIERA

Tipo de proyecto
Público / Privado
Tipo de contrato
Inversión en Infraestructura Estratégica para el Desarrollo con Bienestar
Plazo de contrato
4 años
Proceso de selección
Licitación Pública Internacional Bajo Tratados
Fuente de pago
Presupuestal
Contraprestación diferida en términos del artículo 82 de la LFFIEDB y con cargo a recursos presupuestarios autorizados en el Presupuesto de Egresos del ejercicio fiscal que corresponda durante la vigencia del Contrato en términos del artículo 45, fracción I del RLFIIEDB.

SITUACIÓN ACTUAL

Etapa
  Licitación
Subetapa
  Elaboración de Propuesta
Fechas relevantes
Anuncio/Convocatoria 24/07/2026
Recepción de propuestas 25/08/2026
Fallo 10/09/2026
Firma contrato 14/09/2026
Inicio de ejecución/Construcción 17/09/2026
Término de la vigencia del contrato 31/12/2030

GEOLOCALIZACIÓN

Estado(s)
Puebla   

PROMOTOR / CONVOCANTE

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Entidad
Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes
Área responsable
Dirección General de Carreteras

MÁS INFORMACIÓN

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Fuente
Proyectos estratégicos MX
ID o Clave de cartera
FP-09-210-009000999-T-2-2026
Proceso de licitación

OBSERVACIONES

La información aquí presentada corresponde a las características generales del proyecto, para conocer la documentación completa y sus actualizaciones debe consultarse la plataforma Proyectos Estratégicos MX, cuyo vínculo está disponible en la sección de "Más Información".

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