Proyecto

AMPLIACIÓN, MODERNIZACIÓN, OPERACIÓN, MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN DEL TRAMO LIBRE DE PEAJE TAPACHULA-TALISMÁN CON RAMAL A CIUDAD HIDALGO EN EL ESTADO DE CHIAPAS.

Sector: Transporte


Última revisión

04/12/2023
 
Nombre corto del proyecto:
0077 Carretera Tapachula-Talismán con ramal a Ciudad Hidalgo
Tipo de inversión:
Brownfield
Subsector:
Carreteras / Puentes
Activo:
 Carretera 39.05 km 
Moneda del contrato:
Pesos mexicanos MXN
Inversión estimada MXN:

1,031,000,000

Inversión estimada USD:

60,292,397

Participación Banobras, Fonadin Participación Banobras/Fonadin

Tipo de cambio pesos por dólar utilizado por la SHCP para el paquete económico 2024: $ 17.1
Alcances del contrato:
  Ampliación,  Modernización,  Operación,  Mantenimiento,  Conservación

DESCRIPCIÓN

TÍTULO ORIGINAL (28/11/2006). Conservar, mantener y operar el tramo libre de peaje de jurisdicción federal Tapachula-Talismán con ramal a Ciudad Hidalgo, de 45.1 km de longitud, también se incluye la modernización y ampliación del tramo. Se incluye el derecho de exclusivo de suscribir el contrato de prestación de servicios de largo plazo con el Gobierno Federal. Se incluye también el derecho de vía, las obras, construcciones y demás bienes y accesorios que integran la vía.
PRIMERA MODIFICACIÓN (05/03/2009). Se presentaron diversos problemas referentes al derecho de vía y se modificó el título de concesión a fin de generar un nuevo contrato de prestación de servicios, modificando la longitud a 39.05 km.

(*) Proyecto con participación financiera o apoyo de Banobras y/o Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin).
Incluido en algún vehículo de inversión

ESTRUCTURA LEGAL Y FINANCIERA

Tipo de proyecto
Público / Privado
Tipo de contrato
Concesión/Prestación de Servicios
Plazo de contrato
20 años
Proceso de selección
Licitación Pública Internacional
Fuentes de financiamiento de inversión
Privado
91.3 %
MXN
941,303,000
USD
55,046,958
FONADIN
8.7 %
MXN
89,697,000
USD
5,245,439
Fuente de pago
Presupuestal
El Gobierno Federal, con cargo al presupuesto multianual autorizado a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, realiza el pago al desarrollador privado con base en la disponibilidad de los servicios.

SITUACIÓN ACTUAL

Etapa
  Operación
Subetapa
  > 5 años de Operación
Fechas relevantes
Anuncio/Convocatoria 20/04/2006
Recepción de propuestas 13/10/2006
Fallo 06/11/2006
Firma contrato 28/11/2006
Inicio de Operación 08/03/2010
Término de la vigencia del contrato 27/11/2026
Nombre del adjudicatario del contrato
Autopistas de Tapachula  
Empresas asociadas al adjudicatario
AZVI

GEOLOCALIZACIÓN

Estado(s)
Chiapas   

PROMOTOR / CONVOCANTE

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Entidad
Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes
Área responsable
Dirección General de Desarrollo Carretero
Contacto
Fernando Palma Soto / Director General Adjunto de Seguimiento de Concesiones de Autopistas
Correo
fpalmaso@sct.gob.mx

INFORMACIÓN DE SOSTENIBILIDAD

RESUMEN DE SOSTENIBILIDAD DEL PROYECTO

El proyecto tiene como propósito coadyuvar en la conectividad y la actividad comercial de la región sureste de Chiapas, así como a comunicar la frontera sur de México con Guatemala. La autopista disminuye tiempos de traslado e incrementa la seguridad de la vía.

Este resumen se genera con base en el marco metodológico definido por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) en el documento denominado: “Atributos y Marco para la Infraestructura Sostenible”, el cual puede consultarse Aquí.

Adicionalmente, se puede consultar una breve explicación de la metodología y resumen de las preguntas aplicadas en el Documento adjunto.

MÁS INFORMACIÓN

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Fuente
CompraNet
Descripción
Sistema electrónico de información pública gubernamental sobre adquisiciones, arrendamientos, servicios, obras públicas y servicios relacionados con las mismas, permitiendo el seguimiento a todos los interesados desde la publicación de las convocatorias hasta el fallo correspondiente.
ID o Clave de cartera
00009076-002-06
Sitio web
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Fuente
Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes
Descripción
Dependencia del Gobierno Federal y autoridad responsable del sector, encargada de promover sistemas de transporte y comunicaciones adecuados, que contribuyan a la accesibilidad de los servicios.
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Fuente
Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales
Descripción
Es la dependencia del Gobierno Federal encargada de incorporar en los diferentes ámbitos de la sociedad y de la función pública, criterios e instrumentos que aseguren la óptima protección, conservación y aprovechamiento de los recursos naturales del país, conformando así una política ambiental integral e incluyente que permita alcanzar el desarrollo sustentable.
ID o Clave de cartera
07CH2003V0003
Trámites
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Fuente
Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF)
Descripción
Documento elaborado por la SHCP, que describe la cantidad, la forma de distribución y el destino de los recursos públicos de los tres poderes (Ejecutivo, Legislativo y Judicial), de los organismos autónomos, así como las transferencias a los gobiernos estatales y municipales.
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Fuente
Fonadin
Descripción
Un vehículo de coordinación para el desarrollo de infraestructura en los sectores de comunicaciones, transporte, agua, medio ambiente y turismo, que otorga apoyos recuperables y no recuperables para la planeación, diseño y construcción de proyectos de infraestructura con alto impacto social, en los que participe el sector privado.
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Fuente
Concesionaria / Empresa Relacionada

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