Proyecto

CONSTRUCCIÓN, OPERACIÓN, MANTENIMIENTO, CONSERVACIÓN Y EXPLOTACIÓN DE LA CARRETERA FEDERAL TIJUANA-TECATE Y LIBRAMIENTO DE TECATE, EN EL ESTADO DE BAJA CALIFORNIA.

Sector: Transporte


Última revisión

01/04/2026
 
Nombre corto del proyecto:
0091 Carretera Tijuana-Tecate y Libramiento de Tecate
Tipo de inversión:
Brownfield
Subsector:
Carreteras / Puentes
Activo:
 Carretera 29.80 km 
Moneda del contrato:
Pesos mexicanos MXN
Inversión estimada MXN:

N.D.

Inversión estimada USD:

N.D.

Tipo de cambio pesos por dólar utilizado por la SHCP para el paquete económico 2026: $ 19.3
Alcances del contrato:
  Construcción,  Operación,  Mantenimiento,  Conservación,  Explotación

DESCRIPCIÓN

TÍTULO DE CONCESIÓN (28/11/1989). Construir, operar, explotar, conservar y mantener el subtramo de 42 km del tramo Tijuana-Tecate, incluyendo el Libramiento de Tecate, de la carretera Mexicali-Tijuana, se incluye el derecho de vía. La vigencia de la concesión es de 11 años 9 meses.
PRIMERA MODIFICACIÓN (16/11/1994). Se amplía la vigencia de la concesión a 30 años.
SEGUNDA MODIFICACIÓN (08/07/2005). Se da por terminada la concesión únicamente para el tramo del km 147+800, que es el punto en el que inicia el entronque entre el corredor Tijuana-Rosarito 2000 y la carretera concesionada, hasta el km 153+300, que es el extremo de la misma. Por lo anterior la concesión consiste en la construcción, explotación y conservación del subtramo de 29.8 km de longitud comprendido entre el km 118+000 al 147+800 considerando el origen en Mexicali, del tramo Tijuana-Tecate, incluyendo el Libramiento de Tecate, de la carretera Mexicali-Tijuana.
TERCERA MODIFICACIÓN (31/08/2012). Se otorga una prórroga a la concesión, a partir del 29/11/2019, por el plazo necesario para que la concesionaria recupere las inversiones realizadas, sin exceder el plazo máximo de 30 años.
Incluido en algún vehículo de inversión

ESTRUCTURA LEGAL Y FINANCIERA

Tipo de proyecto
Público / Privado
Tipo de contrato
Concesión
Plazo de contrato
60 años
Proceso de selección
Licitación Pública
Fuente de pago
Ingresos del Proyecto – Tarifa
La principal fuente de pago son las cuotas de peaje cobradas por la concesionaria.

SITUACIÓN ACTUAL

Etapa
  Operación
Subetapa
  > 5 años de Operación
Fechas relevantes
Firma contrato 28/11/1989
Término de la vigencia del contrato 28/11/2049
Nombre del adjudicatario del contrato
Autopista Tijuana Mexicali  
Empresas asociadas al adjudicatario
IDEAL

GEOLOCALIZACIÓN

Estado(s)
Baja California   

La georreferencia de esta carretera se presenta de manera aproximada, considerando los puntos de inicio y fin señalados en los títulos de concesión y la Red Nacional de Caminos, utilizando el Sistema de Información Geoespacial (SIG) del Registro Agrario Nacional. Este vínculo se publica bajo los propios Términos y Condiciones del sitio.

PROMOTOR / CONVOCANTE

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Entidad
Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes
Área responsable
Dirección General de Desarrollo Carretero

MÁS INFORMACIÓN

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Fuente
Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes
Descripción
Dependencia del Gobierno Federal y autoridad responsable del sector, encargada de promover sistemas de transporte y comunicaciones adecuados, que contribuyan a la accesibilidad de los servicios.
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Fuente
Bolsa Mexicana de Valores
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Fuente
Concesionaria / Empresa Relacionada

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