De manera general, el proyecto tiene por objeto la renovación de la obra civil y de las estaciones de la Línea 3 del Metro, así como la rehabilitación de los sistemas de vías, eléctricos, electrónicos, mecánicos y electromecánicos de accesibilidad para personas con movilidad reducida, además de los sistemas de información al usuario y el suministro de material rodante.

Los alcances generales del Proyecto son, de manera enunciativa y no limitativa, los siguientes:
1. Rehabilitación integral del sistema de vías, incluyendo la rectificación del trazado y la renovación de sus materiales, con el objetivo de otorgarle una nueva vida útil.
2. Renovación integral del sistema eléctrico, tanto en alta y media tensión como en el sistema de tracción y de baja tensión, a fin de cumplir con los nuevos requerimientos funcionales del sistema de vías, el material rodante, los sistemas de control y los sistemas de soporte.
3. Renovación integral del material rodante mediante la puesta en servicio de hasta 45 trenes, mejorando la capacidad de transportación de línea, conforme a los nuevos requerimientos del proyecto.
4. Implementación del sistema de control de trenes y señalización ferroviaria para llevar a cabo la gestión de tráfico de forma segura y eficiente, específicamente control de trenes basado en comunicaciones y sistema de telecomunicaciones.
5. Rehabilitación de las características estructurales y funcionales de la obra civil, principalmente cuando existan fallas, rupturas, deterioros del cajón o túnel, pérdidas significativas de alineamiento, deficiencias de soportes o de capacidad estructural, tanto en túneles como en cajones, vías y estaciones, cuando resulte necesario.
6. Rehabilitación y modernización integral de estaciones, incorporando intervenciones orientadas a implementar la accesibilidad universal, la funcionalidad operativa, la seguridad, la gestión de flujos de usuarios y la calidad del espacio Metro, mediante la renovación de elementos arquitectónicos, circulaciones verticales y horizontales, sistemas electromecánicos de apoyo a la movilidad, señalética, iluminación, acabados y demás componentes necesarios para garantizar condiciones adecuadas de servicio, confort y experiencia del usuario, conforme a la normativa aplicable y los nuevos requerimientos.
7. Renovación integral de los sistemas electromecánicos y de soporte, incorporando funcionalidades actualizadas.
8. Prestación de servicios de largo plazo señalados en el Apéndice Único.

La vigencia del Proyecto de Coinversión será la solicitada en la Propuesta que resulte seleccionada en términos de los Lineamientos y Criterios de Selección (disponibles abajo en la sección de "Más Información")

Podrá participar en el procedimiento de selección cualquier persona física o moral de nacionalidad mexicana o extranjera, quienes podrán hacerlo en forma individual o conjunta, de conformidad con la Legislación Aplicable y con los Lineamientos.