El proyecto consiste en ingeniería, suministro de equipos y materiales, construcción de obra civil y electromecánica, pruebas preoperativas y operativas para la puesta en servicio de las siguientes obras:
- Subestación eléctrica Laguna Verde SF6 230 kV + Banco AT3: Construcción de una nueva subestación encapsulada en SF6 en un nivel de tensión de 230 kV formada con 7 bahías (6 alimentadores), obra ubicada junto a la actual subestación eléctrica SF6 de 400 KV; construcción de un nuevo banco de transformación AT-3 con relación de transformación de 400/230/34.5 kV, formado por 4 unidades monofásicas de 125 MVA.
- Subestación eléctrica Laguna Verde en media tensión para servicio propio + banco de transformadores: Construcción de una nueva subestación en media tensión formado nuevo banco de transformación con relación de transformación de 230/34.5 kV, y construcción de una nueva caseta para tableros Metalclad aislados en tensión de 34.5 kV, para reubicar el Bus 31 y Bus 32 actual a estos nuevos tableros metal Clad; construcción de un nuevo banco de transformación con relación de transformación de 230/34.5 kV formado por una unidad trifásica de 50 MVA.
- Construcción e instalación de equipos de facturación (medición fiscal) en la subestación existente SF6 de 400 kV.
- Desmantelamiento, embalado, retiro y entrega en almacén de banco de transformación 400/230/34.5 kV (AT-3 existente) y de subestación encapsulada en SF6 Marca ABB tipo intemperie de 230 kV, ubicados actualmente en el área de la doble malla (área protegida).

- Contrato de obra llave en mano a precio alzado.
- El contenido nacional de mano de obra que deben cumplir los concursantes en la ejecución de los trabajos será de cuando menos 90% respecto al costo del proyecto será como máximo el 40.76%.
- La Comisión Federal de Electricidad, CFE, otorgará un anticipo del 30% del monto total del contrato.