El proyecto del Tren Maya interconectará las principales ciudades y zonas turísticas del Sureste de México, el cual tiene como objetivos impulsar el desarrollo socioeconómico de la región y las comunidades locales, fortalecer a la industria turística en México, fomentar la inclusión social y la creación de empleo.

Principales componentes:
- Construcción de vías férreas
- Equipamiento de material rodante
- Instalación de sistemas de señalización, telecomunicaciones y seguridad
- Construcción de estaciones
- Operación para la prestación del servicio de pasajeros y carga

Contratos:
- "Ingeniería Básica para el Tren Maya" adjudicado al consorcio integrado por Key Capital, en convenio con Senermex Ingeniería y Sistemas, Daniferrotools y Geotecnia y Supervisión Técnica, por un monto ofertado de MXN$298,987,654.32.

- Tramo 1, Palenque-Escárcega, adjudicado a Mota-Engil México, en convenio con China Communications Construction Company, Gavil Ingeniería, Eyasa y Grupo Cosh, por un monto ofertado de MXN$ 13,394,942,290.34.

- Tramo 2, Escárcega-Calkiní, adjudicado al consorcio integrado por Operadora Cicsa y FCC Construcción, por un monto ofertado de MXN$15,994,602,016.24.

- Tramo 3, Calkiní-Izamal, adjudicado al consorcio integrado por Construcciones Urales, Gami Ingeniería e Instalaciones y Azvi, por un monto ofertado de MXN$8,787,016,116.02.

- Tramo 4, Izamal-Cancún, adjudicado directamente el 21 de septiembre de 2020, a Grupo ICA debido a que mantiene la concesión de la autopista 180D, por donde pasará el tramo.

- Tramo 5 Norte, Cancún Aeropuerto-Puerto Morelos y Playa del Carmen, se adjudicó a la Secretaría de la Defensa Nacional.

- Tramo 5 Sur, Playa del Carmen-Tulum Aeropuerto, adjudicado a Grupo México, en conjunto con Acciona, por un monto ofertado de MXN$17,815,613,759.93.

- Tramo 6, Tulum-Bacalar, se adjudicó a la Secretaría de la Defensa Nacional.

- Tramo 7, Bacalar-Escárcega, se adjudicó a la Secretaría de la Defensa Nacional.